„Az volt az egyetlen alakulat a 2023-as bahreini teszten, amelyik nem tudott jobb köridőt elérni a három nap során, mint a tavalyi legjobbjuk. Ez némileg meglepő, hiszen voltak csapatok, amelyek bőt két másodperccel jobb időt értek el. A lassabb tempóra azonban van magyarázat.
„Még nem mentünk alacsony üzemanyag-szinttel, hogy megnézzük, mire vagyunk képesek egy körön” – árulta el Otmar Szafnauer csapatfőnök a médiának. „Az optimizmusom abból fakad, hogy a hosszú távú tempónk elég jónak tűnik, és a versenyzőktől tisztességes visszajelzéseket kaptunk, amelyek szerint elégedettek az autóval.”
A csapatfőnök azt is hozzátette, hogy az adatgyűjtés volt a fő céljuk, ami a gyors, egykörös tempón limitálja a lehetőségeiket. „Ha alacsony üzemanyaggal futunk, az úgymond nincs ingyen, annak ára van, és mi nem akartuk ezt az árat megfizetni.”
Szafnauer ugyanakkor nagyon bizakodó, hiszen mint mondja, az Alpine jól muzsikált, megbízható, és egy kiváló alap, amire építkezni lehet. Ennek okán szeretne javítani a tavalyi konstruktőri 4. helyezésükön is.
„A célunk az, hogy közel kerüljünk az első háromhoz, és egy kicsit távolabb az alsó öttől. Sikerülhet ez nekünk? Ezt még túl korai lenne megmondani. Optimista vagyok, de egy kicsit óvatos, úgy gondolom, mások is tettek már lépéseket előre.”
„Az idei év, akárcsak a tavalyi, ismét a könyörtelen fejlesztés éve lesz, és azok, akik gyorsan és hatékonyan tudnak fejlesztéseket hozni az autóba, végső soron el fognak érni valamit.””
Címlap fotó: Esteban Ocon, Alpine A523© Steven Tee / Motorsport Images
Az eredeti, teljes írást itt olvashatja el.
