Kós Zoltán 
Autópálya-fejlesztés: szélesebb lesz az M7-es, de újak is épülnek
„Új autópálya szakaszok épülhetnek 2034-ig, de az M7-es autópálya is újabb sávokkal bővülhet. Cikkünkben mutatjuk, mely autópálya-szakaszok bővülhetnek.
A magyar kormány nemrégiben bejelentette, hogy nagy léptékű útfejlesztési és autópálya-építési programot tervez megvalósítani. Összesen mintegy 10 ezer milliárd forintos projektek keretében összekötnék például a Kárpát-medencei városokat, valamint országhatáron belüli, nyugat-keleti irányú hálózatfejlesztést elősegítő beruházások is indulhatnak.
Fotó: Nkif
Egy nagyon fontos Magyar Közlöny jelent meg szerda este, amely részletesen bemutatja a legfrissebb kormányzati döntéseket, köztük a 2035-ig szóló állami építési beruházások koncepcióját.
Ebben szó van egy kifejezetten közúti koncepcióról is, ami gyorsforgalmi, valamint 2×2 sávos közúti gerinchálózati fejlesztéseket tartalmaz.
A megjelent kormányhatározat mellékletében a következő, somogyiakat is érintő fejlesztésekről van szó:
- Kárpát-medencei városok összekötését elősegítő fejlesztések – összesen 16 beruházás keretében (amelyből négy koncessziós) közel 610 kilométeren gyorsforgalmi és 2×2 sávos főúti fejlesztés valósulna meg. Ebből új nyomvonalú közel 360 kilométer, amelynek bekerülési költsége mintegy bruttó 2900 milliárd forint.
- Országhatáron belüli, nyugat-keleti irányú hálózatfejlesztést elősegítő beruházások – 12 beruházás keretében (amelyből három koncessziós megvalósítású) közel 850 kilométer gyorsforgalmi és 2×2 sávos főúti fejlesztés valósulna meg. Ebből új nyomvonalú fejlesztés mintegy 540 kilométer. Ezek bekerülési költsége mintegy bruttó 3800 milliárd forint.
A fővárosba jutást két autópályafejlesztés is segíti
Az egyik az M0-ás autópálya és Szabadbattyán közötti szakaszt érinti, itt 2×3 sávra bővítenék az autópályát, valamint ITS rendszerű közlekedést valósítanának meg. Az új út hossza 54,3 km.
De kétszer két sávosra bővítenék az M7-es autópálya Szabadbattyán – Balatonvilágos közötti szakaszt is, mintegy 20,1 km hosszan.”
About the Author
