Otthon bütykölsz autót, okosba? – Akkor ezt tudnod kell

Öregedő autók: van, aki házilag bütyköli a verdát

A Kovács Autóalkatrész Kft. kutatása szerint a magyarországi járműállomány átlagéletkora több mint 16 év ‒ a kérdőívet kitöltők 62 százaléka 15 évesnél idősebb autót vezet, minden negyedik válaszadó pedig 20 évnél is idősebb járművet használ napi szinten. A válaszadók 73 százaléka minden nap autóba ül, míg további 20 százalék heti több alkalommal használja a kocsiját. A ritka – havi egy-két alkalommal történő – használat szinte elhanyagolható: mindössze egy százalék alatti arányban fordult elő a mintában.

A felmérés arra is fényt derített, hogy a magyar autós saját kezűleg szerel: 96,3 százalék végez kisebb karbantartásokat otthon. A leggyakoribb tevékenység az ablaktörlőlapát, izzó, kerék, akkumulátor vagy pollenszűrő cseréje. Sőt, nem ritka az sem, hogy a komolyabb beavatkozásokat is otthon végzik, 35,5 százalék saját maga szereli az autóját.

A válaszadók 73,3 százaléka elsősorban online vásárol autóalkatrészt, míg a hagyományos bolti vásárlást csak 26,4 százalék preferálja.

Rossz szokások, amivel simán kinyírhatjuk az autónkat

Nem mindenki cseréli időben az olajat autójában, ez komoly gondot okoz. Nem csak ezzel gyilkoljuk az autód, te például megvárod míg porzik a tank?  Ha szembe ültetnénk egymással a nőket és a férfiakat, és bedobnánk a témát: – vajon kinek van több rossz szokása az autóhasználatban közben – biztos gyorsan beindulna az adok-kapok. Igazságot nehéz tenni, de egy biztos: mindkét oldal vét olyan hibát, ami akár végzetes károkat is okozhat. 

Az olaj és a szűrők cseréje, a téli-nyári gumicsere és a műszaki vizsgára való felkészítés olyan dolgok, amivel minden valamire való autótulajdonos tisztában van. Legalább is nagyjából biztosan tudja, hogy ezekre valamikor sort kell keríteni. Nemtől függetlenül azonban több hibát is vétenek az autósok. Lássuk, mik okozzák a legtöbb problémát.  

Lejárt műszaki: elképesztő büntetés járhat érte

• Ha lejárt a műszaki, elképesztő büntetést fizethetnek. Napokon belül emelkedik a műszaki vizsga ára, s a KRESZ előírások kapcsán jó ha tisztában van azzal mindenki:  mert a lejárt műszaki, elképesztő büntetést vonz magával. 
• A Sonline.hu kérdésére, miszerint mekkora büntetést fizetnek azok a járművezetők, akik lejárt műszakival közlekednek, a Somogy Vármegyei Rendőr-főkapitányság (SVMRFK) Kommunikációs Szolgálata kedden közölte: ha három hónapnál nem régebben járt le az érvényesség, akkor a bírság összegének megválasztása az intézkedő rendőr mérlegelési jogkörébe tartozik.

Sufni műhelyek: drágán ráfázhatunk a spórolásra, érdemes szakemberre bízni az autót

– Az izzócserét saját kezűleg megoldom a kisteherautómon, épp a napokban javítottam meg a féklámpát, mert nem világított – mondta szerdán a balatonfenyvesi Kránicz István. – Ha szükséges, akkor az ablaktörlő-lapátot és az akkumulátort is kicserélem, de komolyabb műszaki probléma esetén viszont szakműhelybe teszik rendbe a kocsit.

– Egy 16 éves benzines autót használok, s szerelő végzi a karbantartást – közölte szerdán Rétsági Attila kaposvári szakoktató. – Már nagyjából 40 éve hozzá viszem a kocsit, elégedett vagyok a munkájával, legutóbb három hete a futóművet kellett beállítani. Hamarosan időszerű lesz az olaj, illetve a gyertyacsere.

Rétsági Attila úgy látja: vannak, akik spórolás miatt otthon próbálják megoldani az egyszerű javítási feladatokat, ám ami 20-30 éve könnyen ment, manapság már korántsem biztos, hogy könnyen kivitelezhető. Régen például egy Ladánál egyszerűen lehetett izzót cserélni, ma viszont sok autónál  ez meglehetősen körülményes lehet. A szakoktató az alkatrész-vásárlást is a szerelőre bízza, legutóbb így szereztek be egy lengőkart. Ifj. Merencsics Árpád, a nagyatádi Merencsics Autó Kft. ügyvezetője szerint ha járműjavításról van szó, érdemes megfontoltan gondolkodni. Cégükhöz hozták már be olyan meghibásodott autót, melyről csak később derült ki, hogy a tulaj előzetesen már otthon próbálkozott a szereléssel. 

– Ma a fékjavításon kívül vezérlés-cserét végeztünk és műszaki vizsgára is érkezett autó – jegyezte meg. – Szerintem szakemberre tanácsos bízni a gépkocsi javítást, vannak olyan feladatok, melyekhez diagnosztikai eszközökre is szükség van. Ha valaki nem ért a karbantartáshoz, könnyen előfordulhat, hogy  az illető nagyobb kárt okoz a szereléssel.”