Kós Zoltán 
KRESZ változásokra vár minden autósra Fotó: a fotó illusztráció
„Már a múlt év végén több szaklap is foglalkozott azzal, hogy az idén változik a KRESZ, amelynek célja a közlekedés biztonságának és hatékonyságának növelése. A KRESZ változás úgy tűnik, még várat magára, tervezet van, egyelőre a szakemberek vitatják egyes elemeit.
A jelenleg tervezett változások alapvetően a KRESZ minden területére érvényesek lesznek. Ennek alapvető célja, hogy a közlekedőket együttműködésre kényszerítse, ami egy biztonságosabb közlekedést eredményez. A változások ideje még nem behatárolható.
KRESZ változások, ezekre kell majd figyelni
A módosítások fókuszába kerül, hogy az utakon közlekedők kötelessége – ami eddig is afféle íratlan szabály volt – hogy ne sértsék és veszélyeztessék a többi ember személy-, illetve vagyonbiztonságát. Ez magában foglalja azt többek közt, hogy a gyalogosan közlekedők számára tilossá válik a mobiltelefon használata az úttesten, illetve a vasúti átjárón történő áthaladáskor.
A „cipzárelv” mint új fogalom is bevezetésre kerül. Ez annyit jelent a gyakorlatban, ha egy sáv megszűnik és az egyenesen haladó sávban közlekedő autósoknak elsőbbséget kell adniuk a megszűnő sávból besorolóknak. Ez nem csupán a haladás gyorsítását teszi lehetővé, hanem nagyobb odafigyelést is eredményez a közlekedőknek. Ennek akkor van szerepe, amikor egy sáv megszűnik és az egyenesen haladó sávban közlekedőknek elsőbbséget kell adniuk a megszűnő sávról érkezőknek. Ez azért jó, mert gyorsítja a haladást, viszont nagyobb odafigyelést és együttműködést igényel a közlekedésben részt vevők részéről.
Lassítanák a teherjárműveket
Tervben van a jelenlegi sebességkorlátozások kitolása, mely az autóbuszokat, tehergépjárműveket és a járműszerelvényeket érinti; továbbá tervben van a 2,55 méter szélességet el nem érő mezőgazdasági vontatók lakott területen kívül 60 km/órás maximális sebességének engedélyezése.
A Vezess.hu információi szerint az autópályákon a 130km/órás sebességhatár, de bizonyos szakaszakon már a 140km/órás sebesség is megengedett lenne. Ami megdöbbentő, hogy lakott területeken 30km/órára csökkenne a korlátozás, mely a gyerekek védelmére szolgálna az oktatási-nevelési intézmények körzetében.
A változások a követési távolságot is érintik majd. Autópályán legalább két másodperces követési távolságot kell majd tartanunk az előttünk haladótól, lakott területeken és autóutakon pedig egy másodperc lesz az szabály.
- „Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött – ennek hirtelen fékezése esetében is – meg lehessen állni.”
- Az idei változtatások a vészfékezést és a „kaszkadőrvezetést” is érintik majd. Tilos lesz a drifteléshez és a szlalomozáshoz hasonló veszélyes járművezetői magatartás.
- A duda használata is korlátozva lesz figyelemfelhívásra – balesetveszély vagy baleset-megelőzés érdekében.
- Az irányjelzést is korábban kell kezdeni majd, legalább két másodperccel.
- Az új KRESZ tartalmazza majd, hogy a három évnél fiatalabb gyermekkel, lakott területen kívül közlekedő busszal, kizárólag ülve szabad utaznia a kísérőnek.”
Eredeti írás: LÖBL ESZTER
About the Author
Nagy István 