Dagad a várólista a debreceni BMW-re, nagy erőkkel keresik a dolgozókat – ezek a nyitott pozíciók
Kós Zoltán 
Az iX3 az első olyan Neue Klasse jármű, amely a BMW debreceni üzemében készül Fotó: APA-PictureDesk via AFP / Forrás: vilaggazdasag.hu
„Rengeteg rendelés érkezett az új iX3-ra, lépnie kellett a német óriásnak. Tovább bővítenék a termelést Debrecenben.
Még alig két hónap telt el a BMW új generációs elektromos SUV-jának, az új iX3-nak a világpremierje óta, de a német gyártó már most arról számolt be, hogy az előrendelések hónapokkal előre nyúlnak – Európában egészen 2026-ig. A bejelentést Oliver Zipse, a BMW vezérigazgatója tette a vállalat harmadik negyedéves pénzügyi beszámolóján, a részletekről a Világgazdaság számolt be.
– Az iX3 lesz az első olyan Neue Klasse jármű, amely a BMW debreceni üzemében készül, ahol nemrég elindult a sorozatgyártás. Az első európai kiszállítások 2026 tavaszán várhatók, míg az Egyesült Államokban nyárra érkezhet meg a modell. A BMW 2026-ban hosszított tengelytávú változatot is gyárt majd Kínában, a senjangi üzemben, 2027-től pedig a mexikói San Luis Potosí gyár is bekapcsolódik a termelésbe, ahol a normál tengelytávú verzió készülhet – részletezték.
Debreceni BMW-gyár: állásfronton is erősítenének
Ahogy arra a Világgazdaság is kitért, az iX3 iránt jelentkező, hatalmas kereslet miatt kapacitásbővítést is eszközölnek Debrecenben, ezért még több szakképzett munkaerőre van szükségük.
Keresnek embereket például a karosszéria- és összeszerelő üzembe, a festőüzembe, de gyártási minőségbiztosítási mérnökre vagy éppen irodistákra is szükség van még.
További modellek is készülhetnek Debrecenben
– A kínálat jelenleg egyetlen kivitelből, az iX3 50 xDrive-ból áll, de a gyártó már bejelentette, hogy olcsóbb modellek, például a 40 xDrive és 40 sDrive, is csatlakoznak a palettához. A kínálat másik végén nemrég egy igazi M modell tesztelését is felfedezték, amelyhez valószínűleg egy M Performance változathoz (M60) csatlakozik, hogy áthidalja a szakadékot a normál modellekkel.
Ez azt jelenti, hogy a BMW továbbra is számol a sportos vonallal az elektromos korszakban, és az M-divízió a jövőben is meghatározó szerepet játszik majd a márka imázsában.
Ha ez azonban nem volna elég, a széria soron következő modelljéről, az iX4-ről is szó esett. Emlékeztettek, a Neue Klasse platform bevezetésével a BMW új korszakot nyitott, feltett céljuk, hogy az évtized végére a vállalat eladásainak fele elektromos legyen.
Az új modellről és beszámoló további részleteiről a Világgazdaság.hu cikkében olvashatnak.”
Fotó / Eredeti írás: haon.hu
Videó az eredeti cikk alatt.
About the Author
Nagy István 