Használt autók iránti érdeklődés minden tavasszal megélénkül, így volt ez idén márciusban is Forrás: Laufer László / Dunántúli Napló
„Márciusban a használt autók árai zömében 2,5 millió forint alá estek. A legnépszerűbb modellek közül az Audi A6 bizonyult a legdrágábbnak, míg a legolcsóbb használt autó a piacon a Suzuki Swift volt.
A Használtautó.hu és a Központi Statisztikai Hivatal legfrissebb, márciusi közös statisztikája szerint a meghirdetett személygépkocsik közel fele, mintegy benzinmeghajtású volt, míg a dízelautók 41 százalékot képviseltek a kínálatban. Az alternatív hajtású használt autók részesedése továbbra is alacsony.
A használt autók közül az olcsóbbakra volt nagyobb kereslet márciusban
A meghirdetett személyautók közel 90 százaléka továbbra is 10 millió forint alatt található, azonban ezen belül az eloszlás folyamatosan átrendeződik. Márciusban a kínálat 35 százaléka tartozott 2,5 millió forint alá, ezzel párhuzamosan a 2,5–5 millió forintos kategória aránya 29 százalékra nőtt. A 10 millió forint feletti kínálat aránya gyakorlatilag stagnált.
A meghirdetett benzines autók átlagosan 153 ezer kilométert, míg a dízelek mintegy 220 ezer kilométert futottak, vagyis a dízelmeghajtású járművek közel 44 százalékkal nagyobb futásteljesítménnyel szerepeltek a kínálatban. A benzines autók átlagéletkora 13,4 év, a dízeleké 12,2 év volt
Jelenleg a piacon a hibrid és az elektromos gépjárművek kínálati átlagára között az olló zárul: a hibrid esetében márciusban 11,3 millió, míg az elektromos 10,9 millió forint átlagértéket mutatott. A statisztikai modell szerint egy jármű minden eltelt évvel hajtástípustól függően 6,2–8,3 százalékot veszít az értékéből, míg minden ezer megtett kilométer további 0,2 százalékos árcsökkenést eredményez.
Ezek a legdrágább és legolcsóbbak a népszerű modellek között
A legnépszerűbb modellek közül az Audi A6 bizonyult a legdrágábbnak 6,8 millió forintos átlagárral, míg a Suzuki Swift 1,77 millió forintos átlaggal továbbra is a legolcsóbb modell a 10-es listán. A legnagyobb mértékű drágulás ugyanakkor éppen a Swift esetében volt megfigyelhető: átlagára egy év alatt 25 százalékkal emelkedett.
A 10 legnépszerűbb márka életkorában minimális emelkedés tapasztalható a megfigyelt időszakban. Az Opel, a Renault és a Volkswagen márkák rendelkeznek a legidősebb átlagéletkorral, mely márciusban 12,5–13,5 év között mozgott. Őket követi a Ford és a Mercedes-Benz 11,8–11,9, majd az Audi és a Toyota, melyek átlagosan 11,3–11,6 évesek. A BMW-k átlagéletkora megközelítőleg 10,9 év, a Škodák nagyjából 10 évesek, végül pedig a legfiatalabb szereplő, a Kia, a márka átlagéletkora 8,9 év.
A 10 legnépszerűbb márka átlagárait vizsgálva a három nagy német prémiumgyártó – a Mercedes-Benz, a BMW és az Audi – jól elkülönülve vezetik a sorrendet a 8,3-10,2 millió forint kategóriában. Őket követi a Toyota, a Kia, a Škoda és a Volkswagen egy csoportban, amelyek árkategóriája 4,7–5,3 millió forint. A Ford ettől kissé lemaradva 4 millió forint körül szerepel a kínálatban, végül a legnépszerűbb márkák közül az alsó sávot a Renault és az Opel képviseli 2,7-3,1 millió forintos átlagárakkal.”
Címlapfotó: teol.hu
Eredeti írás: Mauthner Ilona
