Az autóipari beruházás hozhatja meg az áttörést Pécsre, emiatt választhatják Baranyát

A Pécs számára igen nagy horderejű fejlesztés lehetősége kapcsán dr. Síkfői Tamást, a Pécs-Baranyai Kereskedelmi és Iparkamara elnökét kérdeztük.

– A helyi gazdaság szereplőivel több évtizede dolgozunk a lokális, tudásalapú gazdaság, a működő értékláncok és klaszterek létrehozásán. A folyamatos forráshiánnyal küszködő tervek, elképzelések nem hoztak sikert, és mára be kell látnunk, hogy ezt az egy-egy nagyberuházó által generált gazdasági program hozhatja meg Pécsen is. Jól láthatjuk az Audi, a Mercedes, a BMW, vagy legújabban a BYD példáját – reagált érdeklődésünkre dr. Síkfői Tamás.

Az autóipari beruházások városaiban a forrásokat hozó nagy cégek diktálják a tempót

Az említett példák kapcsán a gazdasági önkormányzat elnöke rámutatott, hogy az ilyen léptékű fejlesztéseknél a recept nagyjából egyszerű, a tőkét, a technológiát és a forrásokat hozó nagy cégek diktálják az igényeket és a tempót, ami mindenhol térségi gazdasági fejlődést hoz. Sok alkalmazott, növekvő bérkiáramlás, erősödő fizetőképes kereslet, valamint óhatatlanul egy kölcsönös tanulási folyamat a befogadó közeg és az érkező multi igényei és értékrendje között.

– Szegedhez hasonlóan Pécs – az utóbbi időszak demográfiai hanyatlása ellenére is – egy vonzó, élhető város, aminek jó perspektívát nyithat egy ilyen fejlesztés. Hiszen az erősödő gazdasági potenciál nemcsak magyar, hanem nemzetközi viszonylatban is behívó lehet, ami a helyi, a hazai munkaerő mellett külföldiek érkezésével is járhat. Az említett hazai példák kapcsán elmondható, hogy a nagy autógyártó multik érkezése jótékony hatással van a befogadó városok fejlettségére, a felsőoktatásukra, a beszállítói és a szolgáltatói kör erősödésére egyaránt. Ezért fontos, hogy a tervezett pécsi fejlesztés kapcsán minél több összetevőt előre megismerjünk. A helyi gazdaság fejlesztésén dolgozó együttműködők rövidesen Szegedre látogatnak az ottani tapasztalatok megismerésére – mondta dr. Síkfői Tamás.

A kamara elnöke ugyanakkor kiemelte azt is, hogy egy ilyen léptékű fejlesztés nem nélkülözheti a komplex szemléletet. Ilyen módon már az előkészületek kapcsán reagálni kell a térség változó közlekedési infrastruktúra igényeire, aminek kapcsán új létjogosultságot és megerősítést nyerhet az M9-es autópálya pécsi kapcsolódásának, és az M60-as autópálya folytatásának projektje, a nagyobb kapacitású tömegközlekedési csatornák megteremtése, illetőleg a társadalmi változások kezelése.”