Eger városának önkormányzata szorult helyzetbe került / Fotó: zedspider
„Újabb magyar település került szorult helyzetbe. Vágner Ákos, Eger polgármestere a kormánytól kért segítséget, mivel a város nem képes rendezni tartozását a MÁV felé, ezért összeomolhat a közösségi közlekedés. A helyzet megoldásához több száz millió forintra lenne szükség, azonban Magyar Péter a fővárossal szemben sem elnéző, amikor pénzügyi kérdésekről van szó.
Vágner Ákos rendkívüli támogatást kért a kormánytól. Eger városának polgármestere egy rendkívüli önkormányzati támogatásra (REKI) irányuló kérelmet nyújtott be, erről pedig Dr. Bódis Péter országgyűlési képviselőt is értesítette.
A helyi politikus szerint az idézte elő a kellemetlen helyzetet, hogy az idei költségvetésben nem szerepelt a helyi közösségi közlekedés teljes, 2026. évi ellentételezése, mivel a tervezéskor annak pontos összege nem állt rendelkezésre.
A város önkormányzata már többször került hasonló helyzetbe
A város vezetése február 26-án fogadta el az éves költségvetést, azonban a MÁV közösségi közlekedés üzemeltetésére vonatkozó kalkulációja március 9-én érkezett meg, aminek összege 1,34 milliárd forint volt.
„2024-ben és 2025-ben is 1 milliárd forint fölött volt az éves ellentételezési igény”
− írta Vágner Ákos egy Facebook-bejegyzésben, valamint hangsúlyozta, hogy ez a különbség a város jelenlegi költségvetési helyzetében rendkívüli terhet jelent.
Az önkormányzat ezt követően MÁV-hoz fordult és a fizetési kötelezettség átütemezését kérte több évre elosztva. Áprilisban annak ellenére érkezett elutasító válasz, hogy a korábbi években a település rendszeresen kért és kapott fizetési könnyítést.
Szűkös anyagi lehetőségek
Vágner Ákos szerint ismert, hogy Eger pénzügyi mozgástere rendkívül szűk, amelyre a benyújtott REKI-kérelemben is rávilágított. A település számára szabadon felhasználható adóbevétel
- 2024-ben 6,661 milliárd forint volt, ami
- 2026-ra 5,341 milliárdra csökkent.
Mindeközben az olyan működési költségek, mint a személyi kiadások, az energia és a közszolgáltatások ára emelkedett.
„Az önkormányzati fenntartású intézmények működtetése önmagában több mint 4,8 milliárd forint saját forrást igényel. Erre jön rá a közösségi közlekedés 1,34 milliárd forintos ellentételezési igénye”
− írta a polgármester, és hozzátette, hogy Eger ezt önerőből nem képes megoldani.
Mivel a közösségi közlekedést a lakosság jelentős része használja, egy esetleges leállás hatással lenne az emberek mindennapjaira, de a finanszírozási nehézségek más közszolgáltatásokra is negatív hatással lehetnének.
Az elmúlt időszakban a város megkezdte működésének racionalizálását és a kiadások csökkentését, azonban a REKI-támogatás nélkül a folyamatot nem lehet befejezni − mutatott rá Vágner Ákos.
A 781,7 millió forintos kérelem célja tehát Eger közszolgáltatásainak biztosítása. Röviden összefoglalva a város a túlélésért küzd.
Budapest is pénzügyi nehézségekkel küzd
Ahogy lapunk korábban megírta Karácsony Gergely is szorult helyzetben van. Budapest pénzügyi helyzete kritikus, az önkormányzatnak 125 milliárd forintnyi hitelt kell visszafizetnie, miközben a költségvetés jelenleg 65 milliárd forintos mínuszban van.
- Szeptember 19-re a fővárosnak vissza kell fizetnie az idén igénybe vett 80 milliárd forintos folyószámlahitelt.
- Szeptember végéig pedig a Budapesti Közlekedési Központnak (BKK) kell rendeznie egy márciusban felvett, 45 milliárd forintos átmeneti forgóeszköz-hitelt, amelyet az évközi fizetőképesség fenntartására vettek igénybe.
Ősszel átmeneti könnyebbséget hozhat ugyan az iparűzési adó második részletének beérkezése, azonban várhatóan ez nem lesz képes megoldani a problémát.
A főváros helyzetét az állami támogatások körüli vita is súlyosbítja, mivel a város idén még nem kapta meg az éves szinten 39,5 milliárd forintos állami normatívát, ahogy a fővárosi közösségi közlekedéshez kapcsolódó 12 milliárd forintos támogatás sem érkezett meg.
Mindeközben továbbra is jelentős tételt jelent a szolidaritási hozzájárulás. A fővárosnak 2026-ban a jelenlegi számítások szerint összesen 97,7 milliárd forintot kellene befizetnie.
A kormány júliusban október 15-ig adott haladékot a tartozás rendezésére, azonban sajtóinformációk szerint a helyzet annyira súlyos, hogy a főváros működése veszélybe került.
Ebben a szituációban kérdéses, hogy Budapest vezetése képes lenne-e hitelezőt találni, így Karácsony Gergely elsősorban Magyar Péter és kormánya jóindulatában bízhat.”
Forrás: VG
